Авиа компания Wizz Air все таки будет оплачивать аэропортовые сборы

В ответ на статью « Противоречия вокруг первой компании low-cost, которая начнёт вылеты с Кишинёва. Почему WIZZ AIR не оплачивает аэропортовые сборы?», опубликованную 18 июня 2013 на сайте газеты «Timpul» http://www.timpul.md/, спешим сообщить Вам о следующем. В процессе переговоров о присоединении Республики Молдова к Единому Европейскому Авиационному Пространству, Международный Аэропорт Кишинэу выработал новую политику стимулирования классических авиакомпаний и авиакомпаний low-cost. Эта политика направлена на увеличение числа авиаперевозок и на предоставление поддержки авиакомпаниям, которые запускают новые направления. Как следствие, если до сих пор за самолёт типа Airbus 320, при 75% загруженности воздушного судна, авиакомпания должна была заплатить 28,51 евро с пассажира за перелет в оба конца, новая политика стимулирования предполагает уменьшение этой цифры до 11,48 евро. Эта политика была применена в отношении новых направлений на Милан (Аэропорт Бергамо) и Венецию (Аэропорт Марко Поло), запущенными в июне 2012 года авиакомпанией Carpat Air и Болонья, которое было запущенно в тот же период авиакомпанией Meridiana Fly. Такие же льготы будут предоставлены и авиакомпании Wizz Air, которая объявила о намерении запустить новые направления в Рим (Аэропорт Чампино) и Венецию(Аэропорт Тревизо). Вывод - Авиакомпания Wizz Air будет оплачивать аэропортовые сборы в таких же размерах, как и другие авиакомпании, которые осуществляют свою деятельность в Международном Аэропорту Кишинэу. Согласно «принципу о недискриминации», которому посвящена целая глава в Соглашении, о Едином Европейском Авиационном Пространстве подписанным между Евросоюзом и Молдовой, Международный Аэропорт Кишинэу применяет одинаковую тарифную политику по отношению ко всем авиаперевозчикам, без исключения. Аэропорт обязан предоставлять одинаковые условия всем авиакомпаниям. В противном случае, Аэропорт несёт все риски связанные с неоправданным (необоснованным) предоставлением льгот какой-либо авиакомпании в ущерб другим.